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	<title>Kommunalwahl Archive - Mittelstand in Bayern</title>
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	<description>Magazin für Wirtschaft &#38; Politik in Bayern, Deutschland und der Welt seit 2012 - Google NEWS gelistet</description>
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	<title>Kommunalwahl Archive - Mittelstand in Bayern</title>
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		<title>5 Fragen an die Münchner OB-Kandidaten &#8211; Katrin Habenschaden (Bündnis90/Die Grünen)</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Feb 2020 09:04:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Im Vorfeld der bayerischen Kommunalwahlen 2020 am 15. März möchten wir Ihnen die Positionen der Münchner Bürgermeisterkandidatinnen und -kandidaten zu den wichtigsten Themen näherbringen. Aus diesem Grund starten wir eine Serie, in denen die Münchner OB-Kandidatinnen und Kandidaten zu den jeweils gleichen fünf Fragen kurze Statements abgeben können. So bekommen Sie einen...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Im Vorfeld der bayerischen <a href="https://www.mittelstandinbayern.de/ein-jahrzehnt-voller-entscheidungen-beginnt/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kommunalwahlen 2020</a> am 15. März möchten wir Ihnen die Positionen der <a href="https://www.muenchen.de/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Münchner</a> Bürgermeisterkandidatinnen und -kandidaten zu den wichtigsten Themen näherbringen. Aus diesem Grund starten wir eine Serie, in denen die Münchner OB-Kandidatinnen und Kandidaten zu den jeweils gleichen fünf Fragen kurze Statements abgeben können. So bekommen Sie einen kurzen Überblick zu Ihren jeweiligen politischen Positionen.</p>
<p><strong>Als Herausforderin stellte sich auch Katrin Habenschaden von Bündnis90/Die Grünen unseren Fragen: </strong></p>
<p><strong>1. Frau Habenschaden, wie wollen Sie die Verkehrssituation, insbesondere beim ÖPNV, in München verbessern?</strong></p>
<p>Katrin Habenschaden: &#8222;Die Bürger*innen sollen zuverlässig, kostengünstig und schnell von A nach B kommen. Gleichzeitig sollte diese Mobilität so klimaschonend wie möglich sein. Und das geht am besten mit einem gut ausgebauten und günstigen ÖPNV. Wir wollen deshalb in einem ersten Schritt neue Busspuren einrichten und Trambahnlinien bauen, denn das lässt sich schnell realisieren. Ergänzend werden wir den U-Bahn-Bau vorantreiben und ein 365-Euro-Ticket einführen. Wenn der ÖPNV wieder attraktiv ist, werden viele Menschen vom Auto auf die Öffentlichen Verkehrsmittel umsteigen – und dann ist auf Münchens Straßen auch wieder mehr Platz für die Menschen, die auf das Auto angewiesen sind wie Handwerker*innen, mobilitätseingeschränkte Menschen oder Senior*innen. Ohne eine Ausbauoffensive des ÖPNV wird München im Stau versinken. Und das müssen wir &#8211; gerade in Hinblick auf den Wirtschaftsverkehr &#8211; verhindern.&#8220;</p>
<p><strong>2. Wie wollen Sie den angespannten Wohnungsmarkt und die hohen Mietpreise in München in den Griff bekommen?</strong></p>
<p>Katrin Habenschaden: &#8222;Wenn sich Krankenschwestern, U-Bahn-Fahrer, Polizisten oder Erzieherinnen Wohnen in München nicht mehr leisten können, kollabiert unsere Stadt. Diese sind eine Stütze unserer Gesellschaft. In einem bayerischen London, wo nur noch die Oberklasse daheim ist, will ich nicht leben. Deshalb müssen wir mehr bezahlbaren Wohnraum schaffen. Wir müssen moderat in die Höhe bauen, bereits versiegelte Flächen umwidmen (zum Beispiel die riesigen ebenerdigen Parkflächen im Euroindustriepark) und auch die rechtlichen Instrumente zum Bauen endlich voll ausnutzen, etwa die Städtebauliche Entwicklungsmaßnahme im Norden und Nordosten Münchens, wo wir ein neues Stadtviertel aus einem Guss planen.&#8220;</p>
<p><strong>3. Mit welchen Maßnahmen möchten Sie die lokale Wirtschaft und den Mittelstand in München unterstützen?</strong></p>
<p>Katrin Habenschaden: &#8222;Der Mittelstand ist das Rückgrat der Münchner Wirtschaft, ohne ihn würde München nicht so erfolgreich dastehen. Klimawandel, Digitalisierung und Globalisierung stellen die Unternehmen gerade aber vor enorme Herausforderungen. Ich will deshalb bestmögliche Rahmenbedingungen schaffen, damit auch die kleinen und mittleren Unternehmen in München von der Neuausrichtung der Wirtschaft profitieren. Um Handwerksbetriebe und Start-ups zu unterstützen, will ich beispielsweise die Münchner Gewerbehöfe und das Technologiezentrum ausbauen. Dort erhalten kleine oder neu gegründete Betriebe und Unternehmen unkompliziert bezahlbare Gewerbeflächen. Denn nur wenn es dem Münchner Mittelstand gut geht, geht es München gut.&#8220;</p>
<p><strong>4. Welche konkreten Maßnahmen wollen Sie für den Umwelt- und Klimaschutz in München ergreifen?</strong></p>
<p>Katrin Habenschaden: &#8222;Umwelt- und Klimaschutz sind zentrale Motive meiner Politik. Ich will deshalb, dass München bis 2035 klimaneutral ist. Von den 20 heißesten Jahren seit Beginn der Wetteraufzeichnungen fallen 19 in die Zeit seit dem Jahr 2000. Der Kampf gegen die Klimakatastrophe wird in Städten gewonnen oder verloren. Städte sind für rund drei Viertel des weltweiten CO2-Austoßes verantwortlich. Wir müssen deshalb jetzt auf lokaler Ebene handeln. Ich bin überzeugt, dass München zur grünsten Metropole Europas werden kann – wenn alle an einem Strang ziehen.&#8220;</p>
<p><strong>5. Warum sollten die Bürger von München für Sie stimmen?</strong></p>
<p>Katrin Habenschaden: &#8222;Gerade eine boomende Stadt wie München braucht einen starken politischen Gestaltungswillen. Diesen hat die GroKo aus SPD und CSU in den vergangenen Jahren vermissen lassen. Bei Klimaschutz oder Verkehr gab es kaum Fortschritte. Damit München lebenswert bleibt, braucht es neue Ideen und den Mut, diese auch umzusetzen. Und zwar nicht irgendwann, sondern jetzt.  Mut habe ich. Ich will, dass München europaweit Vorbild beim Klimaschutz wird. Gleichzeitig müssen wir weiterhin wirtschaftlich erfolgreich sein, denn eine moderne Infrastruktur, städtische Wohnungen und gute soziale Angebote kosten Geld. Als Grüne und Diplom-Betriebswirtin vereine ich beides: Klima- und Wirtschaftskompetenz. Wir müssen das künftig immer zusammen denken – ich tue das jedenfalls.&#8220;</p>
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		<title>5 Fragen an die Münchner OB-Kandidaten &#8211; Kristina Frank (CSU)</title>
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		<dc:creator><![CDATA[webmaster MIB]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Feb 2020 09:06:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Im Vorfeld der bayerischen Kommunalwahlen 2020 am 15. März möchten wir Ihnen die Positionen der Münchner Bürgermeisterkandidatinnen und -kandidaten zu den wichtigsten Themen näherbringen. Aus diesem Grund starten wir eine Serie, in denen die Münchner OB-Kandidatinnen und Kandidaten zu den jeweils gleichen fünf Fragen kurze Statements abgeben können. So bekommen...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Im Vorfeld der bayerischen <a href="https://www.mittelstandinbayern.de/ein-jahrzehnt-voller-entscheidungen-beginnt/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kommunalwahlen 2020</a> am 15. März möchten wir Ihnen die Positionen der <a href="https://www.muenchen.de/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Münchner</a> Bürgermeisterkandidatinnen und -kandidaten zu den wichtigsten Themen näherbringen. Aus diesem Grund starten wir eine Serie, in denen die Münchner OB-Kandidatinnen und Kandidaten zu den jeweils gleichen fünf Fragen kurze Statements abgeben können. So bekommen Sie einen kurzen Überblick zu Ihren jeweiligen politischen Positionen.</p>
<p><strong>Als Herausforderin stellte sich Kristina Frank von der CSU unseren Fragen: </strong></p>
<p><strong>1. Frau Frank, wie wollen Sie die Verkehrssituation, insbesondere beim ÖPNV, in München verbessern?</strong></p>
<p>Kristina Frank: &#8222;Ich stehe für ein Miteinander der Verkehre: Wir brauchen ein gutes Angebot im ÖPNV, für Radler, für den motorisierten Individualverkehr und selbstverständlich auch für Fußgänger. Miteinander statt gegeneinander, das ist meine Leitlinie in der Verkehrspolitik. Dafür braucht die Stadt dringend ein Gesamtverkehrskonzept. Insbesondere beim ÖPNV müssen wir in München einen Zahn zulegen, beispielsweise durch einen konsequenten Ausbau der U-Bahn, die Aktivierung des S-Bahn-Rings, durch Taktverdichtungen, U-Bahn-Fahrten rund um die Uhr, einer Busoffensive sowie einem 365 Euro Ticket für alle. Der ÖPNV muss so attraktiv wie möglich gestaltet werden. Nur mit Anreizen werden wir die Menschen motivieren können, das Auto auch mal stehen zu lassen. Dies funktioniert am besten in einem gut angebundenen, kostenfreien und komfortablen Park&amp;Ride Ring an der Stadtgrenze, der den Pendelverkehr durch ein attraktives Angebot auf die Schiene umlenkt.&#8220;</p>
<p><strong>2. Wie wollen Sie den angespannten Wohnungsmarkt und die hohen Mietpreise in München in den Griff bekommen?</strong></p>
<p>Kristina Frank: &#8222;Bezahlbares Wohnen muss weiterhin oberste Priorität der Stadtplanung bleiben. Die Stadt ist gefordert, den Anteil preiswerten Wohnraums zu schützen und zugleich den Bau von Wohnungen zu fördern. Ersteres gelingt vor allem durch den Schutz des vorhandenen Altbaubestandes, eine gut austarierte „Sozialgerechte Bodennutzung“ und die Vergrößerung des Wohnungsbestandes bei Genossenschaften und den städt. Wohnungsbaugesellschaften. Um besonders schutzbedürftigen BürgerInnen den Verbleib im angestammten Viertel zu ermöglichen, sollte ein kommunales Wohngeld für individuell nicht leistbare Mieten im Rahmen des Mietspiegels eingeführt werden. Zudem muss die Stadt konsequent gegen Zweckentfremdung vorgehen. München braucht flächendeckend eine gesunde „Münchner Mischung“. Also:  Wohnungen bauen, aber: nicht um jeden Preis. Sondern mit Augenmaß, mutig und innovativ. Um so Flächen besser zu nutzen und unsere Natur zu schützen.&#8220;</p>
<p><strong>3. Mit welchen Maßnahmen möchten Sie die lokale Wirtschaft und den Mittelstand in München unterstützen?</strong></p>
<p>Kristina Frank: &#8222;Münchens Wirtschaftsstruktur ist einmalig: Diese gesunde Mischung aus Großunternehmen, Mittelstand und Kleinunternehmen werde  ich weiter erhalten. Gerade bei der Diskussion um Fahrverbote werde ich beispielsweise immer die Interessen der rund 75.000 Handwerker in München mitdenken. Aber auch der Münchner Einzelhandel braucht aufgrund seiner Struktur und den von rot-grün angekündigten autofreien Zonen eine starke Fürsprecherin im Rathaus.  Den Mittelstand weiterhin aktiv zu fördern ist schon immer Kernanliegen der CSU. Gerade bei mehr und leistbaren Gewerbeflächen oder besseren Ausbildungsbedingungen: Der Münchner Mittelstand als Rückgrat unserer Wirtschaft braucht unsere Anerkennung und Unterstützung.&#8220;</p>
<p><strong>4. Welche konkreten Maßnahmen wollen Sie für den Umwelt- und Klimaschutz in München ergreifen?</strong></p>
<p>Kristina Frank: &#8222;Eine Intensivierung von umwelt- und klimapolitischen Maßnahmen ist für mich Ehrensache. Allerdings fängt eine verantwortungsvolle Politik für mich nicht bei moralistischen Dogmen, sondern bei der Betrachtung der Realität an. Symbolpolitik am Rande des Zynismus, wie beispielsweise die Ausrufung des Klimanotstands oder völlig unrealistische Klimaneutralitätsziele, lehne ich deswegen ab. Konsequent als Stadt Vorbild sein, z.B. bei der Müllvermeidung, bei der Aufforstung unserer Wälder, beim Umgang mit unseren Ressourcen, das ist mein Ansatz. Die Stadtverwaltung muss deshalb bis 2030 klimaneutral agieren.&#8220;</p>
<p><strong>5. Warum sollten die Bürger von München für Sie stimmen?</strong></p>
<p>Kristina Frank: &#8222;Als Münchner Kindl kenne ich jede Ecke meiner Heimatstadt. Die Herausforderungen im tagtäglichen Münchner Leben begegnen mir als junger Mutter an jeder dieser Ecken. Ich möchte unsere Stadt mit Augenmaß, Verantwortungsgefühl und Leidenschaft weiter gestalten. München braucht jemanden an der Spitze der Stadt, die Visionen für unsere Heimatstadt mitbringt. Die Verwaltungs- und Regierungserfahrung hat. Die frischen Wind in die Stadt bringt, ohne dass der Luftzug alles dahinfegt. Die sich bedacht für das Gemeinwohl einsetzt. Dafür stehe ich. Deswegen bewerbe ich mich um das höchste Amt in dieser Stadt und bitte um Ihr Vertrauen.&#8220;</p>
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